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| 我国将发展二甲醚清洁能源公交车替代柴油车 |
作者：无锡中欣防腐设备有限公司 ‖ 时间：2008/5/9 ‖ 来源： ‖ 点击：2973 |
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无锡中欣管道【钢衬塑管道网】欢迎您的光临！ 2008年05月09日 来源：新华网 白颐在天津召开的“国际甲醇——二甲醚／ＬＰＧ产业链市场峰会”上说，随着我国经济的发 记者了解到，目前，二甲醚燃料车已经率先在国内部分城市的公交系统中使用。２００７年，上海市首批投放了１０辆二甲醚公交车，并建设了首个二甲醚加气站。２００８年内将开通１００辆，到２０１０年，上海市将有１０００辆二甲醚公交车。 有关专家分析认为，根据目前二甲醚汽车技术进展及各地示范运行状况，２０１０年，国内各城市运行的二甲醚公交车约为２０００辆，平均日行驶２５０公里，根据替代比百公里耗二甲醚７０升，２０１０年，我国车用燃料领域对二甲醚的需求约２０万吨，预计２０１０－２０１５年期间，国内将加速发展二甲醚汽车，到２０１５年，车用二甲醚需求量将达到５００万－７５０万吨。 白颐说，近年来，国内各科研机构和生产厂家已开展了有关二甲醚的研究工作，其中二甲醚燃料应用于发动机和汽车的研究与国外处于同一起跑线。不过，二甲醚在汽车上的应用还处于起步阶段，大规模推广仍面临着加压配送体系建立、二甲醚汽车改造、二甲醚车用燃料的规范和标准等问题亟待解决，需要国家相关部门、大型汽车制造厂商以及科研机构的共同努力，以尽早实现二甲醚汽车的产业化。 白颐说，“长远来讲，国内柴油市场长期紧缺的局面难以扭转，而作为车用替代燃料，其清洁性、安全性能够得到更充分的体现，尤其是在交通负荷重、污染严重的城市推广，会取得较好的效果。” 本网站声明：本版文章内容属转载稿件，并不代表本网观点，如有不当之请来电我们将及时删除
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