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中国石油新闻中心 [ 2008-02-27
人们不会忘记，2002年7月4日西气东输工程开工，世界为之瞩目。人们不会想到，时隔不足6年，一条更宏伟的管道工程——西气东输二线又吹响了开工的号角。它的建设不仅将刷新中国乃至世界管道建设的多项纪录，更让世界看到了中国经济的迅速腾飞。历史为证，我们期待着，一条能源钢铁巨龙定格于中国的版图。
历史将铭记这一天。2008年2月22日，中国管道历史上的又一惊骇之作——西气东输二线工程正式开工。中国又将因此成为世界商家关注的焦点。
西气东输二线全长9102公里，采用1219毫米的管径配12兆帕输送压力。应该说，在大口径管道里它的压力最高，在高压管道里它的口径最大，放在一起我们可以自豪地说：这是世界上输气线路最长，输气管压力最大、口径最大和钢级最高的一条输气管道。
中国石油管道人即将创造世界管道建设史上新的里程碑！
西二线创造多项世界之最
说西二线是一条世界上输气线路最长的管道，是因为它创造了一项新的世界记录。西气东输一线主干管道为3900多公里，加上支干线，也不足6000公里；而西二线管道干线全长4945公里，加上已经批复的8条支线，其全长已达到8794公里。
说西二线是世界上输气管压力最大的管道，是因为西气东输一线管道的国内设计压力为10兆帕，而西二线设计管输压力为12兆帕，是目前世界上长输天然气管道的最高输送压力。
说西二线是口径最大的天然气管道，是因为西一线的管道口径为1060毫米，而西二线的管道口径达到了1219毫米，是目前世界上天然气管道口径之最。
说西二线在钢材材质上是世界上钢级最高的管道，是因为西一线采用的是当时世界上强度最好的X70管道钢，而西二线则采用了当今世界上强度最高的X80管道钢。据最新统计，世界上采用X80材质建设的管道加在一起，也不足2000公里。而西二线将采用X80钢一举建设贯通我国东西的天然气输送大动脉，而且一建就是近5000公里，这是怎样的一个大手笔！
管道运输业的发展，是一个国家现代化的标志之一，现代管道运输业是现代技术的结晶。中国石油人敢为天下先，依托的就是中国迅猛发展的科学技术和经济势力。“钢铁万里长城”的建设，将向全世界展示中华民族崭新的风采！
以创新精神编制西二线蓝图
建设世界上输气线路最长、输气管压力最大、口径最大和钢级最高的输气管道，谈何容易。作为一个创造多项世界之最的巨大系统工程，西二线建设牵涉到方方面面，对中国石油管道人来说，面临的是许多挑战。如此高的标准、如此长的距离，它需要作好评估工作，需要更新和建立多项企业标准，它需要精选钢材、制造、设备、防腐设备和材料的生产厂家和供货商，它需要培训相关的技术工人，等等。
但是，西二线的建设者，在短短的时间里做到了！在中国石油管道建设项目部里记者了解到：西二线的7项评价工作进展顺利，新疆、甘肃、宁夏、陕西四省区环境影响评价报告书已通过专家评审并报国家环保总局审批，环境评价总报告也即将编制完成。
近期要进行的“一干五支”管道建设的安全预评价已编制完成，石油行业建设项目安全预评价评审中心已对其进行了审查。
干线新疆、甘肃、宁夏段，中卫至靖边联络线地质灾害危险性评价已通过相关省厅备案，“一干八支”地质灾害危险性评价也将在3月31日完成备案。
新疆、甘肃、宁夏、陕西4省区国土资源管理部门已批复管线建设用地规划。
这些牵扯方方面面的工作，被沁透大庆精神的中国石油人奇迹般地完成了！
技术准备工作进展基本就绪
设计与施工技术方面，石油管道人凭着“铁人”精神，赶在开工前为西二线建立了高烈度地震区和断裂带的应变计算模型；建立了地震波作用下管道的应变准则；完成了管道焊接坡口形式和基础焊接工艺研究；在直径1219、X80级钢管、弯管与管件技术方面完成了10项X80钢技术标准，确定了X80钢管的技术条件；成功进行了18.4毫米螺旋管和22毫米直缝管、26.4毫米和33毫米直缝管的试制；使直径1219×22毫米热煨弯管工艺性能达到了技术条件要求。
在工程专用标准方面，中油建设项目部已发布《制管用热轧板卷技术条件》等4项管材标准，《感应加热弯管技术条件》等6项钢管技术条件完成修改；完成了《线路施工技术规范》和《清管试压技术规范》最终审查；完成了《冷弯管技术规范》等10项施工技术标准的最终审查。
秉承大庆人的科学严谨作风，管道建设项目部针对X80对于焊接的要求，开工前进行了直径1219毫米×18.4毫米/22毫米，全部半自动焊工艺和CRC、POWER20000、气保护药芯焊丝等19项自动焊的工艺评定、评审，确保管道焊接质量。
X80钢不仅仅是对钢厂、制管企业的挑战，同时也是对管道建设者最大的考验。到现在，工程建设负责人可以自豪地说：“X80钢材的采办工作进展顺利。”5000吨放大批量试制以及2008年第1季度供货谈判工作于2008年1月4日结束，先后与马钢、太钢、首钢、武钢、鞍钢签订供货协议，共锁定X80/18.4毫米卷板资源21.万吨。
在宽厚板试制上，宝钢、鞍钢、沙钢、首钢目前已生产宽厚板并发运至巨龙公司进行制管。
在直缝管试制上，宝钢、鞍钢、沙钢、首钢生产的22毫米宽厚板完成制管，全部合格。
在弯管试制上，西二线直径1219×22毫米/26.4毫米弯管单根试制取得成功，已从宝钢采购小批量母管用宽厚板，并在巨龙公司完成制管。
可想而知，在西二线开工前夕，这一切准备工作涉及了多少行业、多少人！中国人面前没有不可战胜的困难，西二线在倾注了无数参建人员的心血和付出后即将横空出世，我们期待着一个管道建设史上奇迹的诞生。
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来源： 石油商报 作者： 记者 张杰 编辑： 段鸿彦
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又一力作
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